
相信大家對於眼前這款1960年代轟動一時的小車並不陌生,
沒錯!他就是英國出產的"迷你"小車。說到這款小型市區車,很
多人應該跟我一樣,對它總是以"迷你 奧斯汀"或"奧斯汀"來稱呼
,但經過考證後,其實它正確的名稱是"MINI",至於"奧斯汀"則
是日後在AUSTIN公司旗下銷售,名為「Austin Seven」。
MINI汽車的歷史:
迷你(Mini)是一種由英國汽車公司(BMC)及其承繼公司在
1959年至2000年期間生產的小型汽車。在1960年代成為英國
的其中一個重要象徵,其前輪驅動且高效利用空間的配置概念
(讓汽車80%的底盤面積可供乘客和行李使用),為後來的汽車
設計工業帶來了深遠的影響。迷你在某些方面被認為是德國福斯
公司金龜車(Volkswagen Beetle)的英國版本,兩款車型都在
北美地區受到同樣程度的歡迎。1999年,迷你在世紀之車票選的
影響力項目中獲得第二名,僅次於福特T型車。

這款獨特的兩門汽車是由亞力·伊西戈尼斯爵士(Sir Alec Issigonis)
為了英國汽車公司設計。此車款曾在多處地方生產,包括英格蘭的長橋
(Longbridge)及考力(Cowley)車廠,以及位於澳洲雪梨維多利亞公
園/斯特蘭的澳洲英國汽車公司工廠,之後也在西班牙(Authi)、比利時
、智利、義大利(Innocenti)、葡萄牙、南非、匈牙利、烏拉圭和委內瑞
拉等多國製造。Mini Mark I 在英國有三次主要的改款:分別是 Mark II、
Clubman 和 Makr III。在這些主要改款之間還推出了許多其他車型,包括
了旅行車(station wagon)、貨卡車、廂型車和「Mini Moke(一種類似
吉普車的款式)。「Mini Cooper」和「Mini Cooper S」則是性能較佳的版
本,在拉力賽中獲得成功,並曾在1964年至1967年間贏得四次蒙特卡洛拉力
賽,雖然1966年迷你和其他六台英國車輛在完成賽事後被取消資格,其中包括
前四名抵達終點的車輛,這個爭議性判決的原因是主辦單位認為這些車輛使用了
非法的大燈組合。

迷你最初是在奧斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)廠牌下銷售,名
為「Austin Seven」和「Morris Mini Minor」,直到迷你在1969年
成為獨立的品牌。在1980年代迷你曾經再次成為奧斯汀下的品牌。

MINI汽車的設計:
Mini是在燃油危機之下的ADO15計劃(Austin Drawing Office第15號計劃)
中被開發出來的。 1956年蘇伊士運河被封鎖,石油供應大受影響,英國需要實
施燃油配給。大型汽車的銷量大幅下跌,當時一種來自德國,稱為泡沫車的車種
,市場則大幅增長。 BMC的管理人李奧納·洛(Leonard Lord)認為需快速研發
類似的車款,他定下了一些基本設計要求,車子需容納在一個10呎長、4呎寬及4
呎高的盒子內,而車廂內部則需佔6呎長度。基於成本考慮,引擎需使用現有的型號。
曾在Alvis公司工作的伊西戈尼斯,在1955年返回BMC工作,設計小型汽車對他的設
計技巧而言,是件自然而不困難的事。 Mini的設計隊伍人手不多,參與設計者包括伊
西戈尼斯本人,其舊同事積·丹尼斯(Jack Daniels)及京咸(Chris Kingham),2
位工程系學生及4位繪圖員。 經過他們的努力,1957年10月,因其顏色而名為「橙色
盒子」(The Orange Box)的Mini原始版本正式面世。 首部量產的迷你則在1959年
8月26日面世。

MINI汽車的型號:
- Mk I Mini - 1959年-1967年
- Mini Van - 1960年-1982年
- Mk II Mini - 1967年-1969年
- Mini Cooper/ Cooper S - 1962年-2000年
- Mini Clubman/ 1275GT - 1969年-1980年
- Mk III Mini - 1970年-2000年
迷你及其後的新迷你多年來曾奪得不少獎項,較重要的包括「世紀最佳汽車」
(Autocar雜誌,1995年),「歷代第一老爺車」(Classic and Sportscar
雜誌,1996年)及由全球汽車選舉基金(Global Automotive Elections Fo
undation)選出的「世紀最佳歐洲汽車」(1999年),迷你在同一選舉中獲得
「世紀最佳全球汽車」的第二位。

MINI汽車停產:
1990年代末,寶馬(BMW)收購迷你的生產商路華,並計劃推出以現代技術設計的新
款迷你,以取代傳統的設計。 2000年10月4日,最後一架迷你由1960年代女歌手Lulu
駕駛離開生產線,迷你亦停止生產。至停產為止,迷你共售出530萬部,成為史上銷量
最高的英國汽車。
隨著MINI汽車的停產,除了成為"絕版車"以及"走入歷史"外,也讓許多車迷相當的不捨,
最後送上一張我最愛的豆豆先生和它的愛車~綠色MINI

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